北海道町内会連合会　正会員組織データベース

小樽市は、北海道西海岸のほぼ中央、後志地方の東側に位置しており、市街地の一方が日本海に面し、他の三方を山々に囲まれた坂の多いまちです。（東西約36ｋｍ、南北約20ｋｍ）小樽という地名は、アイヌ語でオタ・オル・ナイ（砂浜の中の川の意）と呼ばれたことに由来します。
1869（明治2）年、札幌に開拓使が設置されると小樽は北海道開拓の最も重要な港湾として位置づけられ1880（明治13）年には、道内で最初の鉄道が手宮と札幌間に開通しました。
　その後、小樽港は1889（明治22）年には特別輸出港に、1899（明治32）年には国際貿易港に指定され、さらに日露戦争後は南樺太の消費物資の供給地となるなど、小樽はこのころから急速に発展し、繁栄の一途をたどりました。
　一方、街並みでは、1889（明治22）年には色内・手宮の地先の埋め立てが完成し、この地に石造倉庫が建ち並びました。特に「北のウォール街」と呼ばれた銀行街は、明治から大正期にかけて中央の金融機関が進出したもので、本道金融界の中心地として重要な役割を果たしました。
　このような背景の中で、旧日本郵船（株）小樽支店（国指定重要文化財）、日本銀行旧小樽支店（小樽市指定有形文化財）など、近代建築が数多く建てられました。
　これら明治、大正、昭和初期の建造物は現在も数多く残されており、歴史や文化を今に伝え、小樽らしい街並みを形成しています。
近年は全国でも有数の観光地として知られるようになり、道内外はもちろん中国・韓国・台湾などの外国人観光客が増加し、小樽運河周辺を中心に大勢の観光客で賑わっていた。
しかし、令和２年頃からの世界的な新型コロナウイルスの感染拡大により、おたる潮まつりや小樽雪あかりの路などのイベント中止や海外観光客の激減など、大きな経済的打撃を受けるとともに、町会活動においても、高齢者の見守りや子ども会、敬老会などの行事の中止・縮小など大きな影響を受けた。
令和５年５月８日から新型コロナウイルスの感染法上の位置づけが季節性インフルエンザと同様に引き下げになったことから、行動規制が解除され、海外観光客の来訪が増え、小樽運河を中心に賑わいが戻りつつあり、町会活動も徐々にではあるが再開しつつある。